Volteta, montanya i a casa

Avui per fi m'han tret! feia dies k no donava una volta... i m'han portat a visitar una mica l'eixample i després he pujat fins al capdamunt d'horta. Pujada i pujada, sense parar de pujar, he acabat força cansada... aixo del rodatje ralla més del que em pensava...

Cada cop el gamarús k em porta en sap una miiiica mes de mi, es deu estar llegint el manual de uso y entretenimiento. Desde que em va posar la clau de la benzina bé, que bec menys i no gasto tant, això és bo x la butxaca i bo també per mi, ja que hi havia dies que m'embafava massa... així doncs cada dia vaig comportantme millor i l'edu també, doncs fa que cada cop estigui més aprop alguna travessa interessant, cap a on sera¿?

prop pop pop

Anem aprenent coses!!

wenu, avui m'han tornat a agafar i m'he tornat a quedar penjada... sk resulta que el gamarús de l'edu no en sap o ke¿? bé, és igual, per sort estava al costat d'una gasolinera i ha pogut repostar sense problema...

li he fet mirar el "instrucciones de uso y entretenimiento" aveure si s'empana una mica...

xl que ha vist tinc una autonomia de 300km JAJAJAJA (taaaaaj ke si), si m'encanta beure gasofa!! bé, encara estic en periode de proves i vaig una mica liada amb aixo...

també diu que la velocitat màxima que tinc són 95 km/h, ja m'agradaria ja, bé esperem que passi el rodatje i després ja en parlarem.

bé, aquí teniu, segons el manual de uso les característiques tècniques

Clickeu per ampliar

apa, ja parlem!!!

Burocracia dels collons, itv rigurosa...

Bé, després d'un mes sencer al parking de casa, l'Edu va tornar d'on estigués i ja va començar a moure's per poder estar en regla. Primer de tot va ser la itv, que com que hi havia cua 1000, van donar-me l'hora molt tard... una merda ja que hauria d'estar més temps aturada. Llavors els esdeveniments caòtics van començar a aparèixer. Poc abans d'anar cap a la itv, s'em va fondre la llum posterior, cosa que vam haver de baixar al taller a canviarla, i ens en van donar una de recanvi per si de cas.

El dia I (de itv) va arribar. Va anar tot força bé fins que em van demanar que frenés amb la llum posada... i la desgràcia va caure sobre mi... NO EM VAN PASSAR, una injustícia... joe, que sóc una Vespa amb una edat... feu una mica la vista grossa itveros!!!
Així doncs, va tocar baixar cap al taller a veure què passava amb el llum i van detectar una possible anomalia (joe, que tècnica que em poso). Per aixo vaig tornar al taller on havia estat mooooolt temps a veure què em passava. Em va arreglar i el mecànic va ser qui em dugué de nou a la itv aveure si me la passava. LA VAIG ACONSEGUIR PASSAR!! viscaaaa!

Una setmana més tard em van venir a buscar i ja vaig començar a veure la llum del final del túnel. Ja em van posar els papers en regla i van buscar la millor assegurança possible. Fins que el dia 30 d'octubre va arribar el paper de que ja podia circular!!!

Així doncs, desde que em van donar el paper fins avui (14-11-2006) hem començat a recórrer els carrers d'una ciutat que feia molt que no veia, molt canviada. Amb anècdotes, evidentment, petem llums (ara cada cop menys) un dia vaig decidir deixar penjat a l'Edu (sense gasolina i hi havia vaga! de què em mata jeje)... així que amb la meva història ja actualitzada dóno per ignaugurat el BLOG!

També explicaré històries del la meva companya (ahir presentada) la Fletxa de Plata (que li diré Fletxa senzillament), que avui n'ha passat una de grossa! Se li ha clavat un clau de la parrissima a la roda i ha tingut reventón, estàra un parell de dies fora (dormiré soleta) i l'edu em farà servir més suposo (uohohoooo). pooobre Fletxa... però què es queixa, li posen pneumàtics nous i corretja!!

clau que se li ha clavat a la Fletxa (bé, és un cargol però igual mal fa)

ja us aniré explicant novetats

iprou!

Restauració

Així que vaig arribar al taller de restauració, em vaig posar en mans d'un restaurador de Vespes amb una llarga trajectòria, segons m'ha arribat, és un perfeccionista i el que més li agrada és deixar-les com eren originalment. Així que es va posar mans a l'obra i a restaurar-me per tornar a ser el que vaig ser!

L'Edu va venir un dia a escollir la pintura de la moto, i va triar un que no era l'original, però era així del pal "retro", un color que en principi no el veia massa per mi, però ja pintada em va agradar molt, i em segueix agradant.

Passaven els mesos i m'anava posant cosetes noves, peces noves, em va refer el motor sencer, netejar-me, nou cablejat, etc. em pensava que estaria millor, però pel que anava veient, em van haver de fer una bona canviada de peces per tal de tornar a funcionar bé. Així passava el temps, i el mecànic que anava amb força calma restaurant-me. (com que el capgròs de l'Edu no es treia el carnet... no hi havia massa pressa).

Un cop pintada, va tornar a venir l'Edu de visita, em va veure i es va quedar molt sorprès pel color, li agradava més del què es pensava (havia rumiat altres colors, taronja, verd, blau, però va veure que el color que havia escollit era força bonic), i fer una tria d'elements com els mànecs, seient, cromats...

Seguien passant els mesos i segons m'ha comentat l'Edu, cada 2 per 3 li preguntaven per mi, i ell demanava paciència, que el bo es fa esperar (jeje). Anaven passant els dies i el molt gandul no es treia el carnet... per això no m'acabaven...

Però un bon dia, em van començar a trastejar força, em van començar a montar sencera i posant-me moltes peces noves, ja anava prenent forma! i va arribar el dia, un 24 de juliol em van venir a recollir!!! però no em va ignaugurar l'Edu, va ser el seu pare (que ja tenia carnet) que va fer els honors. Al cap de només tres dies l'Edu es va treure l'ansiat carnet i ja es va disposar a fer tots els tràmits per canviar nom, assegurança, papers... però SORPRESA!!! vagues a tràfic i a la itv, van fer posposar tota la burocràcia pel setembre... una merda tu, tant que voliem mouren's...

ja havia arribat a casa!!

sóc jo i la meva companya!
l'scoopy, una mica pija, xro
molt bona moto

Així doncs, s'acaba el segon capítol, el de la restauració i posterior arribada a casa!


PROP POP POP

Hoooooooooooooola a tothom!!

Hola a tothom!!

encara que l'administrador del Blog és un tal "eduprena" el blog en realitat l'escric jo.
qui sóc jo? sense donar voltes a l'assumpte de temes filosòfics em presentaré: Em dic Vespa GT o 160cc (segons tràfic) però molts em coneixereu com a "Culona". Temps endarrera vaig pertànyer al tiet del meu actual propietari, aquest tal "Eduprena" que es fa dir administrador del Blog.

Vaig ser matriculada ara fa més de 28 anys, concretament el març del 78 i vaig fer molts km! fins que un dia em van aparcar en un garatje a un poble i em feien sortir cada cop menys, fins que apenes ja em treien... estava allà tota sola... amb bicicletes ficant-se amb mi "que si contaminava, que si les bicicletes sóm ecològiques..." buah, tonteries, algunes nkara stan alla deixades, en canvi jo torno a la guerra, xro ja us ho explicaré més endavant!

jo en els meus primers dies era mes o menys així

Un bon dia, va aparèixer un tal edu, que va voler recuperar-me per no se quin treball de nosequè... coses rares de l'ensenyament (tant temps tancada... una es perd la LOGSE i tal...). Així que em va fer una txapussa (si, realment una merdeta xk m'engegués) i va fer un video portant-me (no en tenia ni idea el nen... aixxx q quasi em deixa mig motor x alla el terra...). Feta la txapussa em va tornar a tancar de nou al garatje, però jo esperava que em tornessin a treure, tornava a funcionar i havia tornat a rodar!!! molta il·lusió em va fer. Com que el mol capgròs de l'Edu no va fer fotos de mi en aquesta època he de tirar de fotos de companyes meves... però tranquis!! avui en dia si que m'en fa algunes...

Estava en un garatje tota empolsagada, però no pitjor que la blava...

Van caldre més de dos anys per que un dia em vingués a buscar de nou l'Edu (que comença a caure'm bé actualment) amb uns amigüitos seus i em van carregat a un cotxe molt gros anomenat "Tanque", que pel què he arribat a saber, ja no viu a casa seva, ara hi viu la Bestia... Carregada al Tanque, em van baixar per la carretera de Sant Llorenç Savall (feia moooooooolts anys que no la feia, encara que aquest cop a sobre un altre cotxe) i em van portar a un taller al costat de la plaça de les glòries, que estava moooolt canviada! Em van dir que em restaurarien!!! quina alegria vaig sentir!!! tornaria a córrer pel món després de gairebé 20 anys sense apenes quilòmetres!

De moment acaba aquí la meva presentació, aviat nous capítols!!

PROP POP POP